| Guidage en rotation (intro) | Voici le sommaire de ce chapitre
sur le guidage en rotation, avant de circuler dans les pages, observez cette introduction. |
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Observez la structure de ce chapitre dans lequel je vais tenter de définir certaines généralités liés au guidage en rotation. |
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Un guidage en rotation revient d’un point de vue cinématique à n’autoriser qu’un seul mouvement qui est la rotation |
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Par contre le torseur transmissible lui est un peu plus complexe comme on aurait pu s’en douter |
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Je décompose l’analyse qui suit en deux parties, c’est un choix assez complexe à justifier, mais il me permet de ne pas tout aborder en même temps et de se rendre compte de ce qui est prioritaire. |
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Pour la fonction technique de mise en position (MiP), je vous présente trois modèles très usités, cela n’a rien d’exhaustif, et quant à la fonction (MaP), je suis fortement tenté de la supprimer, car pas parfaitement adaptée. |
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Incontournable, quelque soit le guidage envisagé |
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J’ai pris des exemples de guidage avec roulement mais cela s’applique pour tout guidage. Cette contrainte est délicate à étudier |
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Vaste programme!!! |
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Contrainte pas toujours présente… |
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Voici une présentation non exhaustive des principaux critères que l’on peut étudier pour analyser une solution constructive de guidage en rotation |
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ici je me suis permis de pondérer ces critères et de les quantifier dans trois types de guidage classiques. Cela est une opinion, dont la valeur intrinsèque n’a pas d’intérêt, mais l’exercice est formateur pour l’esprit critique. |
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Ici l’on peut observer une synthèse qui permet une analyse critique |
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Analyse des critères pour un guidage à contact direct |
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Analyse des critères pour un guidage avec coussinets |
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Analyse des critères pour un guidage avec roulement |
Voila pour les généralités sur le guidage en rotation
et la je vous rappelle de nouveau le sommaire de ce chapitre traitant du guidage en rotation
01-MODELISER
02-CINE DU POINT
03-CINE DU SOLIDE
04-STATIQUE
05-DYNAMIQUE
06-LE DESDUSS
07-LES ENGRENAGES
08-GUIDER EN ROTATION
09-Les CLAVETTES
10-Transmission de puissance
je veut telecharger ce chapitre, ou je peut le trouver
Comment par toufik — 21 juin 2009 @ 8:24
c’est une question que l’on me demande régulièrement, ce que je présente ici sur le guidage en rotation est sous un power-point trop volumineux pour être disponible en téléchargement.
Pour cela il faut que je le grave sur un CD et que je l’envoi par la poste.
je vais me permettre de rentrer en relation par mail directement avec toi pour régler cela.
Comment par pierreprovot — 22 juin 2009 @ 8:25
J’enseigne la conception mécanique à des apprentis constructeur et je trouve votre site très intéressant avec vos explications et vos exemples.
Serait-il possible d’avois accès à vos documents ?
Comment par McLou — 25 juin 2009 @ 1:19
Bonjour,
en faisant des recherches sur la toile concernant les appuis et guidages, je suis tombé sur votre site. Je le trouve à la fois pédagogique et vivant. J’aurais aimé télécharger ces slides mais j’ai lu votre commentaire sur le poids du fichier, serait il possible que je puisse le récupérer via la poste, bien sur je prends à ma charge vos frais
Comment par borne — 2 septembre 2009 @ 1:48
Un travail particulièrement intéressant. S’il est possible de disposer du ou des pp avec les documents d’accompagnements. En vous remerciant pour votre réponse. Je prendrais les frais (Cd + poste) à ma charge.
Comment par Raffour — 12 octobre 2009 @ 10:25
je vous réponds tout de suite
Comment par pierreprovot — 13 octobre 2009 @ 9:19