Voyons le sommaire de ce chapitre de description d’un roulement
L’ élément roulant (bille, rouleau)
Le premier critère distinctif est la forme de l’ élément roulant
La constitution d’un roulement
Voici la terminologie des principaux composants d’un roulement à billes.
Observez ce que l’on appelle un moyeu dans lequel se loge la bague extérieure du roulement
Observez un arbre avec son épaulement sur lequel vient s’ appuyer la bague intérieure du roulement.
Voici les trois technologies les plus employées pour l’ élément que l’on appelle la cage d’un roulement
L’orientation de la ligne de contact
Observez comment l’on peut distinguer les roulements entre eux.
L’ orientation de la ligne de contact est un critère important car c’est suivant cette ligne de contact que se transmet l’ effort entre les bagues par l’ intermédiaire de l’ élément roulant.
L’orientation du contact qui peut être radial, oblique, axial pour les butées, variable pour les oscillants (rotulés)
Observez les contacts en rouge, la ligne de contact en trait mixte rouge, l’angle d”inclinaison des contacts obliques varie selon les roulements, il peut faire couramment de 15 à 25°.
Pour le roulement oscillant le contact s’inclinera en fonction de la nature des efforts qui s’appliqueront sur celui-ci.
On peut augmenter le nombre d’éléments roulants, on appellera ses roulements des roulements à double rangées de billes.
Roulements à double rangées de billes à contact oblique
Roulement à double rangées de billes oscillants
Ici l’on voit bien que la ligne de contact est parallèle à l’axe de rotation, pour les butées à billes
Bagues et billes d’un roulement
Maintenant observons les autres éléments importants d’un roulement les bagues et les billes
Les matériaux des bagues sont variés, leurs formes aussi
Les matériaux des billes aussi varient, ainsi que leur taille
L’acier est quand même actuellement le matériau le plus employé pour les bagues
Mais on rencontre également des roulements avec des bagues en inox ou en plastique
Certains fabricants proposent des roulements avec colorette, ou bien munie d’une rainure pour anneau élastique
Les billes également peuvent avoir été réalisé dans des matériaux divers
Des associations de matériaux diverses sont possibles
la cage d’un roulement
Maintenant observons un autre élément important d’un roulement la cage
Emboutie
La cage emboutie est très employé, car ici le critère économie est prépondérant
Résine moulée
Observez les formes variées et très étudiées de ces cages en résine polyamides, moulées
Celles-ci peuvent être renforcées.
Usinée
Ici nous avons des cages massives, usinées dans la masse, donc plus coûteuses, mais de dimensions étudiées et précises, qui en générale supporte mieux les grandes vitesses.
La masse étant supérieure aux résines, les variations de vitesses sont moins bien supportées.
Lubrification d’un roulement
Maintenant observons un élément essentiel au bon fonctionnement d’un roulement qui s’appelle la lubrification.
Voici une solution moderne pour la lubrification et la protection d’un roulement
Protection d’un roulement
Les roulements peuvent être protégés, avec ou sans contact